Momenta 一年间量产搭载量超 80 万台，BBA 齐聚“上车”

IT之家 4 月 25 日消息，在 2026 北京国际汽车展览会期间，自动驾驶技术公司 Momenta 对外披露了其最新的量产落地进展。过去一年间，Momenta 的智能驾驶方案搭载量实现了显著增长，从近 30 万台迅速攀升至逾 80 万台，近期每新增 10 万台搭载量仅用时不到 40 天。截至目前，该公司已交付量产车型超过 70 款，累计定点车型超过 200 款，量产方案覆盖了十余个国家和地区，而本届北京车展上有超过 60 款展车搭载了 Momenta 的智能驾驶方案。宝马集团在北京车展前夕全球首秀的新世代 BMW iX3 长轴距版、新世代 BMW i3 长轴距版及全新 BMW 7 系三款车型，均搭载了由 Momenta 与宝马合作的 L2 级领航驾驶辅助系统，该系统专为中国复杂的交通环境开发，覆盖城市、高速及泊车全场景，并支持远程 OTA 迭代升级。奥迪方面，上汽奥迪宣布 Momenta 的 L3 级自动驾驶量产能力将率先应用于奥迪 E7X 车型，这是奥迪在全球及中国首次应用该技术。奥迪 E7X 所采用的全景辅助驾驶系统由双方联合深度开发，融合了“奥迪 Driving DNA”与 Momenta 强化学习大模型。梅赛德斯-奔驰方面，双方自 2017 年起即建立合作关系，目前合作开发的智能辅助驾驶系统已搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电 CLA，并将在年内继续落地于纯电长轴距 GLC SUV 和新一代 S 级轿车等 9 款新车型，覆盖高速、城区及泊车全场景。此外，北京现代在本届车展上亮相的艾尼氪金星也成为其与 Momenta 合作的首款量产车型，并宣布未来将升级搭载 Momenta R7 强化学习世界模型。与此同时，别克发布了首台全自动驾驶概念车“至境移动空间智慧体”，该车型同样搭载了 Momenta 的智能驾驶解决方案，利用其强化学习大模型，通过视觉、听觉、嗅觉和触觉的全息联动构建沉浸式的未来出行体验，车内取消了方向盘以体现对高阶无人驾驶的探索。在 Robotaxi（IT之家注：自动驾驶出租车）领域，Momenta 也在同步推进全球化布局。Momenta 已与上汽集团旗下出行平台享道出行合作，在上海市浦东新区落地运营 Robotaxi 服务。海外方面，Momenta 与梅赛德斯-奔驰、当地运营商 Autogo 及 LUMO 在阿布扎比共同提供了 Robotaxi 服务。同时，Momenta 与全球移动出行平台 Uber 的合作也在欧洲推进中，预计在德国等地启动业务运营。在东南亚市场，Momenta 与出行及生活服务平台 Grab 达成了战略合作，并获其战略投资，双方将探索将 L4 级自动驾驶能力直接集成于量产车型中，形成无需后期改装即可投入运营的一体化解决方案。其中，与 Uber 的合作预计在 2026 年启动，与 Grab 的合作也已进入具体推进阶段。相关阅读：《新世代宝马 i3 长轴距版首秀：续航破千，还有中国市场专属非隐藏门把手》《宝马旗舰轿车迎来史上最大幅度升级，新世代 7 系正式亮相》《奔驰全新纯电 CLA 260 L 上市，全国统一价 22.9 万元起》《一汽奥迪 SQ8 轿跑 SUV 上市：4.1 秒零百加速，官方指导价 113.98 万元》《上汽奥迪 E7X 亮相 2026 北京车展：Momenta R7 辅助驾驶、宁德时代 109 度大电池》